Team Martin Christ
DRM2-Meister 2022 & 2023
140 Rallyes // 50 Podestplätze // 5 Gesamtsiege // 6 Titel
Christ Racing News
DRM2-Champion Martin Christ steigt in die Top-Klasse auf
Martin Christ ist der aktuelle DRM2-Meister
„Über Titel, Träume und Trabant“
Christ Racing Sponsoren
Opel Corsa Rally 4
Motor
Dreizylinder-Turbomotor, Typ EB2
Hubraum: 1199 ccm
Bohrung/Hub: 75 x 90,48 mm
Motormanagement: ECU von Magneti Marelli, Direkteinspritzung
Leistung: ca. 156 kW (212 PS) bei 5450 U/min
Drehmoment: 290 Nm bei 3000 U/min
Kraftübertragung: Frontantrieb,sequenzielles 5-Gang-Getriebe von Sadev,
dreifach verstellbares Sperrdifferenzial,
Zwei-Scheiben-Keramik-Kupplung (183 mm)
Bremsen
4-Kolben-Bremssattel mit innenbelüfteten 330-mm-Bremsscheiben vorne (Schotter: 283 mm)
2-Kolben-Bremssattel mit 290-mm-Bremsscheiben hinten
hydraulische „Fly-Off“-Handbremse
Fahrwerk
EinstellbaresRallyefahrwerk mit Eibach-Federn und Öhlins-Stoßdämpfern
McPherson-Federbeine mit Uniballaufnahmen vorne
Räder: 7 x 17 Zoll (Asphalt), 6 x 15 Zoll (Schotter)
Chassis
Leichtbau-Rohkarosserie, verschweißter Sicherheitskäfig,
Unterfahrschutz für Motor und Getriebe
Elektrisch auslösende Feuerlöschanlage
Bordelektrik
XAP-Display mit Datalogger, Tripmaster, Zusatzleuchten / Nachtgesicht
Gewicht
1080 kg (gem. Rally4-Reglement)
Christ Racing Team
Martin Christ
Fahrer / Driver
Martin Christ ist seit 1999 Rallye-Pilot und fuhr 16 Jahre im Trabant im In- und Ausland. Nach vier gewonnenen Meisterschaftstiteln entschied er sich, auf einen 300 PS-starken Mitsubishi Lancer Evo 9 umzusteigen und fuhr direkt an die Spitze der nationalen Szene. Nachdem 2021 der Titel in der Klasse NC1 der Deutschen Rallye Masters eingefahren wurde, wechselte er auf einen Opel Corsa Rally4. Direkt in der ersten Saison (2022) holte er vorzeitig den DRM2-Meisterschaftstitel. 2023 steht er aktuell wieder an der Tabellenspitze und versucht diese zu verteidigen.
Lina Meter
Beifahrerin / Co-Driver
Lina Meter begann ebenfalls im Alter von 16 Jahren ihre Rallye-Karriere als Beifahrerin. An der Seite ihres Bruders Lukas sammelte sie erste Erfahrungen. Nach mehr als 80 Rallye-Teilnahmen kann sie auf viel Erfahrung zurückgreifen. 2019 nahm sie an der ERC teil und wechselte danach in den Opel e-Rally Cup. Seit August 2022 ist sie ein fester Teil des Christ Racing-Teams und navigiert Martin durch die Rallyes.
Danilo
Teamchef / Head of CR
Danilo begann im Alter von 16 Jahren seine Kariere als Beifahrer bei seinem Cousin Martin und wurde direkt in den ersten beiden Rallyes Klassensieger. Nach 3 Meisterschaftstiteln und ca. 45 Rallye-Einsätzen beschloss, er in die Position des Teamchefs von Christ Racing zu wechseln. Seine Leidenschaft für den Sport ist ungebrochen. 2022 führte er das Team zum Titel in der DRM2.
Marek
Chefmechaniker
Marek Zahn stieg 1996 als Beifahrer in den Rallyesport ein und wechselte im Jahr 2000 auf die Fahrerseite. Im Trabant-Cup war er immer vorne mit dabei. Nach ca. 70 Rallyes zog er sich zurück. Seit 2021 ist er Teil der CR Teams und unterstützt dieses mit vollem Einsatz. Unter seiner Hand ist der Opel Corsa Rally4 kein Mal wegen eines technischen Defektes ausgefallen.
Dirk
Service
Dirk Petersen ist bereits seit mehr als 20 Jahren begeisterter Rallye-Fan. Er reist regelmäßig mit zu den Rallyes und unterstützt bei allem. Egal ob Service oder Benzinbeschaffung: Dirk macht das.
Torsten
Fahrerbetreuung
Torsten Christ ist bereits Jahrzehnte mit dem Rallyesport in Kontakt. Als Begleiter von Armin Kremer, war er Teil der WRC, ERC und DRM. Sein erfahrener Blick und der Fokus aufs Wesentliche lassen das CR Team weiter wachsen. Torsten ist für die Planung der Verpflegung und Betreuung zuständig.